同98A轉40 差唔多
睇埋weekday繁時咩時間先諗會唔會轉290
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[KMB] [路線開辦] 290、290A 線開辦
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A307
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Re: 290、290A 線開辦
坑口上一個鐘頭鬆d到眾安街
同98A轉40 差唔多
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同98A轉40 差唔多
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~AS10@98A~
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Re: 290、290A 線開辦
AVD1 on 2015年3月28日 10:28:49:lktmclkn on 2015年3月28日 10:12:53: 頭先早上8:40響呈祥道往葵涌方向拍住架290一齊行，基本上坐到八成滿，星期六第一日首航算唔錯
始終都係第一日，我覺得要等多一排先會見真章 ……
第一日來講客量真係唔錯，雖然應該好多人都係特登搭
下午班班開去荃灣的290/290A都坐到7,8成滿
17:30彩明開的290,更加未到翠林已經坐滿+企左大概20人
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MAN A51
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Re: 290、290A 線開辦
AVD1 on 2015年3月28日 10:09:15:ck38 on 2015年3月28日 01:05:33: 其實290/290A點解唔擺如心？
好似多數區外線都係擺如心
如心廣場仲有位咩？
唔好唔記得 A31 已經搬左入去如心廣場做總站了 ……
仲有一條吉單坑
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霧燈爬山豬
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Re: 290、290A 線開辦
我想問 今日有無出齊21架車?
彩明總站持續擺3-4架 ENU
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愛車只此一部~
ⓀASV4 JX9097 別無分號~一齊黎Like Like 佢 讓我知道~[The Great GuGu - 一個只支援自私玩的GG發展概念磚葉]
九龍城返將軍澳搭297定98C快?緊係98S啦
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ck38
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Re: 290、290A 線開辦
今日中午坐過290去將軍澳
葵涌上車去寶達係好快（對比傳統方法觀塘轉車），但寶達去尚德要成半個鐘（仲要架車唔算多人）
大站約6-7人落車（如寶達、欣景路、厚德、popcorn ），其他零星三兩個or無上落
比想像中少人搭（因為當時都算係放工時間）
但第一日有三四十人都算係咁
－－－－－－－－－－－－－－－
下午搭296A去牛頭角轉車
龍翔道塞車塞到去九龍灣
但咁樣碌到去黃大仙，合共都唔使半個鐘
相對黎講（只係講尚德），290慢好多，莫講話290A
－－－－－－－－－－－－－－－
另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
葵涌上車去寶達係好快（對比傳統方法觀塘轉車），但寶達去尚德要成半個鐘（仲要架車唔算多人）
大站約6-7人落車（如寶達、欣景路、厚德、popcorn ），其他零星三兩個or無上落
比想像中少人搭（因為當時都算係放工時間）
但第一日有三四十人都算係咁
－－－－－－－－－－－－－－－
下午搭296A去牛頭角轉車
龍翔道塞車塞到去九龍灣
但咁樣碌到去黃大仙，合共都唔使半個鐘
相對黎講（只係講尚德），290慢好多，莫講話290A
－－－－－－－－－－－－－－－
另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
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AVD1
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Re: 290、290A 線開辦
ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 今日中午坐過290去將軍澳
葵涌上車去寶達係好快（對比傳統方法觀塘轉車），但寶達去尚德要成半個鐘（仲要架車唔算多人）
大站約6-7人落車（如寶達、欣景路、厚德、popcorn ），其他零星三兩個or無上落
比想像中少人搭（因為當時都算係放工時間）
但第一日有三四十人都算係咁
－－－－－－－－－－－－－－－
下午搭296A去牛頭角轉車
龍翔道塞車塞到去九龍灣
但咁樣碌到去黃大仙，合共都唔使半個鐘
相對黎講（只係講尚德），290慢好多，莫講話290A
－－－－－－－－－－－－－－－
另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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我來自濟州
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Re: 290、290A 線開辦
AVD1 on 2015年3月29日 16:07:00:ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 今日中午坐過290去將軍澳
葵涌上車去寶達係好快（對比傳統方法觀塘轉車），但寶達去尚德要成半個鐘（仲要架車唔算多人）
大站約6-7人落車（如寶達、欣景路、厚德、popcorn ），其他零星三兩個or無上落
比想像中少人搭（因為當時都算係放工時間）
但第一日有三四十人都算係咁
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下午搭296A去牛頭角轉車
龍翔道塞車塞到去九龍灣
但咁樣碌到去黃大仙，合共都唔使半個鐘
相對黎講（只係講尚德），290慢好多，莫講話290A
－－－－－－－－－－－－－－－
另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
290A太耐唔敢寫出黎
應該直迫E22A
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AVD1
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ck38
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Re: 290、290A 線開辦
AVD1 on 2015年3月29日 16:07:00:ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
搵唔返原文
之前見過類似RDP post話 快線63min 慢線80min
anyway，85min就似樣少少
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hon_son_wilson
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Re: 290、290A 線開辦
ck38 on 2015年3月30日 01:05:51:AVD1 on 2015年3月29日 16:07:00:ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
搵唔返原文
之前見過類似RDP post話 快線63min 慢線80min
anyway，85min就似樣少少
FYI
運輸署提交予區議會的文件話63/80分鐘就得
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1201魔鬼魚
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Re: 290、290A 線開辦
hon_son_wilson on 2015年3月30日 10:05:14:ck38 on 2015年3月30日 01:05:51:AVD1 on 2015年3月29日 16:07:00:ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
搵唔返原文
之前見過類似RDP post話 快線63min 慢線80min
anyway，85min就似樣少少
FYI
運輸署提交予區議會的文件話63/80分鐘就得
要做到 290 63 分鐘，290A 80 分鐘完成未等到非繁時，甚至頭尾班車都或者做到，
繁忙時間 63 分鐘真係機會甚低 ……
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Re: 290、290A 線開辦
AVD1 on 2015年3月30日 13:54:37:hon_son_wilson on 2015年3月30日 10:05:14:ck38 on 2015年3月30日 01:05:51:AVD1 on 2015年3月29日 16:07:00:ck38 on 2015年3月29日 00:23:06: 另外，官方資料好似話290車程63min
但我搭果班車已經唔算多人上落，亦無塞車阻車
荃灣計起去到坑口都用盡63min，去到彩明無80min都應該要75min
咁繁時應該唔只呢個數
九巴個網係話 290 全程行車時間係 85 分鐘，
290A 就冇資料啦 ……
搵唔返原文
之前見過類似RDP post話 快線63min 慢線80min
anyway，85min就似樣少少
FYI
運輸署提交予區議會的文件話63/80分鐘就得
要做到 290 63 分鐘，290A 80 分鐘完成未等到非繁時，甚至頭尾班車都或者做到，
繁忙時間 63 分鐘真係機會甚低 ……
如果在繁忙時間,交通繁忙的地應該在那裹,令到需時80 分鐘或以上時間完成全程
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Re: 290、290A 線開辦
小弟中文閱讀能力真係差左好多，請問你可唔可以再問得清楚小小你想講乜？
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Anyway，就咁一個將軍澳都兜左半粒鐘啦陰功 ……
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