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但下面又寫5.50pm,6.10pm有車
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[KMB] [定線調整] [班次調整] 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
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ck38
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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AL23.
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
LE8869 on 2016年10月15日 16:55:02: [tabs:收費]
全程：$24.3
大老山隧道往香港站：$16.7
東區海底隧道往香港站：$9.8
百德新街往香港站：$5.7
東區海底隧道往上水：$14.9
大老山隧道往上水：$11.6
塘坑往上水：$6.6[/tabs]
大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
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AVD1
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
AL23. on 2016年10月20日 23:59:36:LE8869 on 2016年10月15日 16:55:02: [tabs:收費]
全程：$24.3
大老山隧道往香港站：$16.7
東區海底隧道往香港站：$9.8
百德新街往香港站：$5.7
東區海底隧道往上水：$14.9
大老山隧道往上水：$11.6
塘坑往上水：$6.6[/tabs]
大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
九巴向來起分段收費都冇咩標準可言
2016年10月21日 11:26:05 :
AL23. on 2016年10月20日 23:59:36:LE8869 on 2016年10月15日 16:55:02: [tabs:收費]
全程：$24.3
大老山隧道往香港站：$16.7
東區海底隧道往香港站：$9.8
百德新街往香港站：$5.7
東區海底隧道往上水：$14.9
大老山隧道往上水：$11.6
塘坑往上水：$6.6[/tabs]
大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
九巴向來起分段收費都冇咩標準可言
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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小可愛智智
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
AL23. on 2016年10月20日 23:59:36:LE8869 on 2016年10月15日 16:55:02: [tabs:收費]
全程：$24.3
大老山隧道往香港站：$16.7
東區海底隧道往香港站：$9.8
百德新街往香港站：$5.7
東區海底隧道往上水：$14.9
大老山隧道往上水：$11.6
塘坑往上水：$6.6[/tabs]
大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
因為係跟373正線
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AL23.
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ck38
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
AVD1 on 2016年10月21日 11:14:22:AL23. on 2016年10月20日 23:59:36: 大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
九巴向來起分段收費都冇咩標準可言
要問點解, 應該先問點解大埔線無分段仲係收九龍價
![[banghead]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！"){kind=icon}
不過隧巴線分段通常都貴過區內線, 又好少會平過
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LE8869
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
ck38 on 2016年10月21日 20:21:04:AVD1 on 2016年10月21日 11:14:22:AL23. on 2016年10月20日 23:59:36: 大老山隧道往上水：$11.6 點解仲平過277X大老山去聯和墟$12.0
九巴向來起分段收費都冇咩標準可言
要問點解, 應該先問點解大埔線無分段仲係收九龍價
不過隧巴線分段通常都貴過區內線, 又好少會平過
咁減少區內既流水客，減低分站上落客時間，都無可厚非既
不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
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AL23.
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
LE8869 on 2016年10月21日 20:34:24: 不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
轉車客冇轉乘優惠就一定吾上, 恆管行過黎有幾多人丫
應該加番個BBI比非過海線嘅人轉乘, 幫手疏導277X/277E
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LE8869
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
AL23. on 2016年10月21日 22:44:16:LE8869 on 2016年10月21日 20:34:24: 不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
轉車客冇轉乘優惠就一定吾上, 恆管行過黎有幾多人丫
應該加番個BBI比非過海線嘅人轉乘, 幫手疏導277X/277E
不過即使平日下繁搭北行 277E，大老山上車既都係六七個，真係要疏導 277E 既就快啲落實個加班計劃啦
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G161~CG3144
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
期望678都可以全日!
最後由 loklok 於 2016年10月24日 22:24:30 編輯，總共編輯了 1 次。
理由: https://www.hkbf.org/t702264.htm 【凍結 30 天】8.6 不得發表只帶有附和性質或只為表達情感的短小回應，或沒有附帶理據的簡短評語 / 1AA.2 因論壇積分總結餘為負數而在處分時額外凍結戶口
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AVD1
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
AL23. on 2016年10月21日 22:44:16:LE8869 on 2016年10月21日 20:34:24: 不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
轉車客冇轉乘優惠就一定吾上, 恆管行過黎有幾多人丫
應該加番個BBI比非過海線嘅人轉乘, 幫手疏導277X/277E
673無大老山轉乘架？
我以為佢好似968/978咁...
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
ck38 on 2016年10月22日 22:28:15:AL23. on 2016年10月21日 22:44:16:LE8869 on 2016年10月21日 20:34:24: 不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
轉車客冇轉乘優惠就一定吾上, 恆管行過黎有幾多人丫
應該加番個BBI比非過海線嘅人轉乘, 幫手疏導277X/277E
673無大老山轉乘架？
我以為佢好似968/978咁...
無4.2轉乘，只有差價轉乘
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AL23.
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Re: 373 線調整走線及削減班次，673 線調整走線及改全日服務
小可愛智智 on 2016年10月22日 22:33:37:ck38 on 2016年10月22日 22:28:15:AL23. on 2016年10月21日 22:44:16:LE8869 on 2016年10月21日 20:34:24: 不過大老山統一番我都覺得應該既，咪方便啲人見車就上
轉車客冇轉乘優惠就一定吾上, 恆管行過黎有幾多人丫
應該加番個BBI比非過海線嘅人轉乘, 幫手疏導277X/277E
673無大老山轉乘架？
我以為佢好似968/978咁...
無4.2轉乘，只有差價轉乘
673>大老山>277X/277E 減 $12/$12.7
但有冇人會咁撘
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