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[轉載]  九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

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九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 どれみ x HE423 » 2015年4月13日 21:30:43 (p#2749779)


上述文件為 PDF 檔案，按這裏下載原始檔案。This is a PDF file, click here to download original file.

繼2月份以3,000多萬英鎊購入144部E500 MMC後 ( Link )
九記和龍運斥資6,500多萬英鎊買286部E500 MMC
當中147部為12m版本,其餘139部則為12.8m版本 :smile:

此批訂單中,九記訂購126部12m和100部12.8m, 作價5,040萬英鎊
龍運則訂購21部12m和39部12.8m, 作價1,470萬英鎊~

====================

ATENU突破一千,睇嚟只係時間問題 [flowerface]
龍運訂39部12.8m,行北大嶼山固然無大問題
但行新市鎮既話會否唔夠轉呢 (如果都係唔開RAS既話 [sosad] )
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 ThatsWhy » 2015年4月13日 21:35:37 (p#2749780)

今次真係運龍清客車!!

其實, 九巴真係需要入咁多車咩?

ThatsWhy..
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 Volvo 5204 » 2015年4月13日 22:09:00 (p#2749786)

其實12.8m(3ATENU)可以行到幾多條線，咪又係73X同B1 [bomb]
真係唔明點解要買咁多
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 如要按鐘請落車一次 » 2015年4月13日 22:27:37 (p#2749791)

Volvo 5204 on 2015年4月13日 22:09:00: 其實12.8m(3ATENU)可以行到幾多條線，咪又係73X同B1 [bomb]
真係唔明點解要買咁多

行唔行倒 同 敢唔敢行 係兩回事 :lol:
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 2A23M » 2015年4月13日 23:09:32 (p#2749806)

E34A、E41同E42都行到既，E33就衰臨轉入屯中個位，E34B元朗市唔知行唔行到…
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AVD1
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 AVD1 » 2015年4月14日 11:56:25 (p#2749958)

龍運終於落訂 12.8m 車，真係好消息，
不過可惜堆 5xx 已經後繼有人，否則呢堆車做機場線可能更加理想，
比多小小空間比人放行李已經係一大得政。

2015年4月14日 11:57:02 :

ThatsWhy on 2015年4月13日 21:35:37: 今次真係運龍清客車!!

其實, 九巴真係需要入咁多車咩?

ThatsWhy..

話說頭批 ATR 都就黎係咁先 [banghead] [banghead] [banghead]
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 31410.1404911 » 2015年4月14日 12:35:14 (p#2749963)

想問今次九巴攞到果個大批購入折扣未?
定係要等下一次?
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chrisyeung98
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 chrisyeung98 » 2015年4月14日 17:49:02 (p#2749994)

Volvo 5204 on 2015年4月13日 22:09:00: 其實12.8m(3ATENU)可以行到幾多條線，咪又係73X同B1 [bomb]
真係唔明點解要買咁多


下!?邊個話你知12.8m只可以行到73X同B1?
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 ↗WiNd↙ » 2015年4月14日 18:47:23 (p#2749998)

悲哀代賢人 on 2015年4月13日 23:09:32: E34A、E41同E42都行到既，E33就衰臨轉入屯中個位，E34B元朗市唔知行唔行到…

仲有E31,E32,N31應該都唔得,如果唔係架3ATENU應該去左49X [sosad]
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 どれみ x HE423 » 2015年4月14日 18:51:14 (p#2750000)

gg2513 on 2015年4月14日 12:35:14: 想問今次九巴攞到果個大批購入折扣未?
定係要等下一次?

2015年2月2日與ADL Asia的交易細節 (節錄)
所涉事項及代價

九巴與 ADL Asia 於2015年2月2日簽訂的採購合同

採購94部12米Enviro 500雙層CKD巴士及50部12.8米Enviro 500雙層CKD巴士，每部單位價格分別約為221,000英鎊及225,000英鎊，總代價約為3,210萬英鎊（包括所有運輸和保險費用），乃以投標方式達致
此外，如九巴自ADL Asia再行購買不少於160部Enviro 500雙層CKD巴士並於2016年12月31日或之前付運，ADL Asia將就此批144部巴士的採購給予每部巴士2,135英鎊的回溯折扣。

今次訂286部E500 MMC,已符合給予回溯折扣的基本條件(ie.不少於160部E500 MMC)
即使只計算九巴訂購的部份都已足夠 (126部12m + 100部12.8m, 共226部) :smile:

唯一的問題係是次採購能否於5月21日的股東大會獲得通過 :roll:
當是次採購獲批並於2016年12月31日前付運,才能拎到該144部車的回溯折扣~
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 ATE83@238M » 2015年4月15日 18:44:25 (p#2750398)

どれみ x HE423 on 2015年4月14日 18:51:14:
gg2513 on 2015年4月14日 12:35:14: 想問今次九巴攞到果個大批購入折扣未?
定係要等下一次?

2015年2月2日與ADL Asia的交易細節 (節錄)
所涉事項及代價

九巴與 ADL Asia 於2015年2月2日簽訂的採購合同

採購94部12米Enviro 500雙層CKD巴士及50部12.8米Enviro 500雙層CKD巴士，每部單位價格分別約為221,000英鎊及225,000英鎊，總代價約為3,210萬英鎊（包括所有運輸和保險費用），乃以投標方式達致
此外，如九巴自ADL Asia再行購買不少於160部Enviro 500雙層CKD巴士並於2016年12月31日或之前付運，ADL Asia將就此批144部巴士的採購給予每部巴士2,135英鎊的回溯折扣。

今次訂286部E500 MMC,已符合給予回溯折扣的基本條件(ie.不少於160部E500 MMC)
即使只計算九巴訂購的部份都已足夠 (126部12m + 100部12.8m, 共226部) :smile:

唯一的問題係是次採購能否於5月21日的股東大會獲得通過 :roll:
當是次採購獲批並於2016年12月31日前付運,才能拎到該144部車的回溯折扣~

其實有冇試過股東大會唔批採購?
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Re: 九巴龍運斥資6,500萬英鎊購入286部巴士

由 AVD1 » 2015年4月15日 19:06:53 (p#2750401)

ATE83@238M on 2015年4月15日 18:44:25:
どれみ x HE423 on 2015年4月14日 18:51:14:
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其實有冇試過股東大會唔批採購?

機會其實真係低得好緊要，
始終巴士車輛係巴士業 o既生財工具，好少會無啦啦被否決，
何況真係要否決，理應係要拎到 50.1% 先有機會，
問題係而家新鴻基都已經拎住 33.02% 股份 ……
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