(t#641291)
板主: Volvo 5204, HN8597
<MAX on 2014年11月18日 11:52:05:悲哀代賢人 on 2014年11月18日 07:47:19: 呢D咪冇經驗囉，玩貨櫃一定唔可以喺佢個拖頭後面範圍玩，唔係死咗都唔知咩事，而且根本玩佢唔到...
架 5.5 噸有一段時間係 45 呎櫃前面，不過佢地忘記左大部分上路既貨車都會有返起碼 400 匹馬力，隨時踩踩油都可以過 100 追上黎；而架 5.5 噸頂盡得 150 匹馬力，踩到盡都唔知上唔上到 90。
巴士佬挑貨櫃機，唔畀人打返巴已經好好彩。
懶得想新名 on 2014年11月18日 00:19:32: 忽發奇想好似F1咁加個turbo boost掣俾你解鎖10秒好唔好？
正題係，我估櫃車司機可能用緊電話，通常冇咩牙齒印冇需要玩你，但禁電話就分心，架車唔剷過格離線已經偷笑，你仲要佢留意部巴士開幾快？
GX7271 on 2014年11月16日 12:06:49:<MAX on 2014年11月16日 11:32:42: 巴士佬畀貨櫃車抽出，明顯無足夠距離，及前方有障礙；而超越前車時，前車加速巴士佬就應把車輛減速落後並折返原來的行車綫。明知自己去唔到，仲要抽頭過人地？
同埋巴士佬從左方超車，一定係巴士佬錯！
巴士佬第一日出黎揸巴士？重新考過個牌啦。
咁死啦 , 屯公下繁日日都係慢線快過中線 , 中線快過快線 , 咁屯門廠班巴士佬可以全部比人炒哂魷魚囉
ryulky on 2014年11月18日 21:15:07:
咁又唔會
在下列情況下，可從左方超車：
當前車已發出信號，表示準備右轉，如果你從左方超車不會妨礙他人，及毋須駛入巴士綫，你大可以從左方超越前車；
在路口準備左轉時；
在單程路上（但非分隔車路），可以在左或右方超車；
如本身的行車綫與右邊相同方向的行車綫，劃有雙白綫，而靠近本身車輛的白綫是實綫；
在劃有行車綫界綫的路面時，可超越電車。但不可超越停在沒有安全島車站的電車；
因交通擠塞以致行車緩慢，而右邊行車綫的車速較本身車輛更慢；
交通擠塞行車緩慢時，駕駛人為了轉左或泊車，可駛入左邊行車綫。切勿為了超車而駛入左綫。
<MAX on 2014年11月18日 22:25:20:ryulky on 2014年11月18日 21:15:07:
咁又唔會
在下列情況下，可從左方超車：
當前車已發出信號，表示準備右轉，如果你從左方超車不會妨礙他人，及毋須駛入巴士綫，你大可以從左方超越前車；
在路口準備左轉時；
在單程路上（但非分隔車路），可以在左或右方超車；
如本身的行車綫與右邊相同方向的行車綫，劃有雙白綫，而靠近本身車輛的白綫是實綫；
在劃有行車綫界綫的路面時，可超越電車。但不可超越停在沒有安全島車站的電車；
因交通擠塞以致行車緩慢，而右邊行車綫的車速較本身車輛更慢；
交通擠塞行車緩慢時，駕駛人為了轉左或泊車，可駛入左邊行車綫。切勿為了超車而駛入左綫。
因交通擠塞以致行車緩慢先可以左方超車；即係同一方向既所有行車綫擠塞，而右邊行車綫車速較左邊行車綫車速慢，才可以從左方超車。
呢個 Post 既情況係無交通擠塞出現，行車亦非緩慢。
唔好誤導人。
ryulky on 2014年11月19日 06:45:09:
我只係回應屯公下繁情況,何來有誤導人? 屯公下繁擠塞擠塞是常識吧
HG8271 on 2014年11月19日 03:57:45: 咁假設唔塞車一架車中線行20,慢線D巴士行70咪D巴士佬可以炒晒?
樓主見個情況,我覺得櫃佬賤格D WOR,一係你就過人之後行快D啦,一係慢晒車由巴士過,如果話同巴士佬牙齒印仲講唔通,玩埋成車比左錢既顧客,至於話中港車,
就算唔係中港牌都可能係_那人渣車的,貨櫃碼頭成日夾硬出路口,砵佢都唔q理你,架車同佢地咁高咁長都怕左佢地
利申:我係貨櫃佬一名,無中國牌
<MAX";p=2710958]ryulky on 2014年11月18日 21:15:07:
咁又唔會
在下列情況下，可從左方超車：
當前車已發出信號，表示準備右轉，如果你從左方超車不會妨礙他人，及毋須駛入巴士綫，你大可以從左方超越前車；
在路口準備左轉時；
在單程路上（但非分隔車路），可以在左或右方超車；
如本身的行車綫與右邊相同方向的行車綫，劃有雙白綫，而靠近本身車輛的白綫是實綫；
在劃有行車綫界綫的路面時，可超越電車。但不可超越停在沒有安全島車站的電車；
因交通擠塞以致行車緩慢，而右邊行車綫的車速較本身車輛更慢；
交通擠塞行車緩慢時，駕駛人為了轉左或泊車，可駛入左邊行車綫。切勿為了超車而駛入左綫。
因交通擠塞以致行車緩慢先可以左方超車；即係同一方向既所有行車綫擠塞，而右邊行車綫車速較左邊行車綫車速慢，才可以從左方超車。
呢個 Post 既情況係無交通擠塞出現，行車亦非緩慢。
唔好誤導人。
<MAX on 2014年11月19日 19:53:48:ryulky on 2014年11月19日 06:45:09:
我只係回應屯公下繁情況,何來有誤導人? 屯公下繁擠塞擠塞是常識吧
上文講緊既係吐公唔係屯公。
道路使用者守則 > 目錄 > 第五章所有駕駛人須知 > 駕駛時應注意的事項 :
車速太慢── 雖然有人認為以慢速駕駛比較安全，但很容易引致其他駕駛人不悅及引致交通意外。如發現多輛汽車尾隨，應找機會駛離車道或駛往路旁，以便尾隨的車輛超車。如在多咏道路上駕駛，應在安全情況下，因應其他車輛的速度，迅速匯合，並讓車速較高的汽車超前。
危險超車── 如非超車，應靠左行駛。只可在安全的情況下超車。在超車之前及後，均須發出信號，並且留意你前後的車輛。應迅速並流暢地完成超車動作。如果有人想超車，切勿加速，如有需要，更應減速遷就。切記只可在右面超車。
沒有使用方向指示燈── 如果其他駕駛人知你要轉向，便可避免意外。因此，在轉彎、轉綫或超車之前，應提早亮起方向指示燈，而且要留意前後的車輛。轉向後，切記關掉指示燈。
胡亂轉綫── 有關規則其實很簡單，但很多駕駛人卻不遵守。選定行車綫後，保持在原綫行駛，不要駛越對流行車綫或經常切綫，或在車輛中間左穿右插，或強行駛入其他行車綫，或者逗留在快綫。轉綫時，要依從例行程序：「想一想──看一看──發信號──再看看。」倒後鏡有反映不到的地方，所以，在即將轉綫的一刻，應該回頭察看，確定後面的情況。
態度惡劣── 謾罵、作出不雅的手勢、濫用響號、音響聲浪過大、不肯匯入行車綫、亂拋垃圾（包括煙頭），以及其他粗魯自私、有礙駕駛的舉動，都是不當的行為。人人禮讓，顧及他人，駕駛時自然更安全、更愉快。
道路使用者守則 > 目錄 > 第五章所有駕駛人須知 > 駕駛速度 :駕駛速度不可超過該道路及車輛本身類別的車速限制。車速限制是在路上駕駛時可以容許的最高速度，但不表示以該速度行駛即屬安全。你還須經常顧及行車時的各種情況。
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