(t#720406)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 city_alexander » 2018年5月4日 23:28:31 (p#2882751)
由 魔法先生 Super Bus » 2018年5月5日 13:46:38 (p#2882797)
由 051039 » 2018年5月5日 16:40:05 (p#2882807)
魔法先生 Super Bus on 2018年5月5日 13:46:38: 依家全香港我二千幾架 MMC, 講緊九龍城新都有用呢款車嘅時候,
坐中其中一架咁啱就出事就真係避無可避,
都唔好話唔驚礦工兄先前講嘅野遲早會成真...
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erickin1873 | 2018年5月5日 19:53:34 | +1 | https://www.hkbf.org/p2874081.htm#p2874081 |
由 sfcgta123_1997 » 2018年5月5日 23:33:49 (p#2882843)
由 ericleung_HU7872 » 2018年5月6日 01:34:27 (p#2882861)
sfcgta123_1997 on 2018年5月5日 23:33:49: 好奇問下如果查出係MMC有QC或者設計問題而導致停駛,咪好多巴士綫無車用?
由 中東呼吸中級呼綜合症 » 2018年5月6日 01:50:00 (p#2882862)
ericleung_HU7872 on 2018年5月6日 01:34:27:sfcgta123_1997 on 2018年5月5日 23:33:49: 好奇問下如果查出係MMC有QC或者設計問題而導致停駛,咪好多巴士綫無車用?
冇乜事嘅 九巴冇左三份一車
城新仲有豬同蛋喎 洗乜驚姐
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KE7066.LokFu | 2018年5月6日 11:36:59 | +1 | 五餅二魚 |
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2018年5月6日 01:51:49 (p#2882863)
ericleung_HU7872 on 2018年5月6日 01:34:27:sfcgta123_1997 on 2018年5月5日 23:33:49: 好奇問下如果查出係MMC有QC或者設計問題而導致停駛,咪好多巴士綫無車用?
冇乜事嘅 九巴冇左三份一車
城新仲有豬同蛋喎 洗乜驚姐
由 RW5779@234X » 2018年5月6日 09:03:34 (p#2882875)
ericleung_HU7872 on 2018年5月6日 01:34:27:sfcgta123_1997 on 2018年5月5日 23:33:49: 好奇問下如果查出係MMC有QC或者設計問題而導致停駛,咪好多巴士綫無車用?
冇乜事嘅 九巴冇左三份一車
城新仲有豬同蛋喎 洗乜驚姐
由 051039 » 2018年5月6日 11:52:12 (p#2882884)
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HC1667 | 2018年5月7日 20:26:53 | +1 | 方便維修大於乘客 |
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2018年5月6日 23:14:10 (p#2882925)
051039 on 2018年5月6日 11:52:12: 雖然個人嚟講好唔鍾意呢款為方便維修大於乘客而設計嘅車
但係如果出咩事就冇車搭要焗迫地鐵又係唔想見到嘅事
051039 on 2018年5月5日 16:40:05: 礦工兄之前講過咩?
Btw睇隔離壇見到拖走個時成條陣都彎嘅,真係得人驚
由 051039 » 2018年5月7日 08:34:53 (p#2882940)
~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ on 2018年5月6日 23:14:10:051039 on 2018年5月6日 11:52:12: 雖然個人嚟講好唔鍾意呢款為方便維修大於乘客而設計嘅車
但係如果出咩事就冇車搭要焗迫地鐵又係唔想見到嘅事
其實有邊個部份比你見到呢款車係「方便維修大於乘客設計」呢?
我唔反對呢款車算係幾好整,但都有D野起維修方面係好乞人憎既051039 on 2018年5月5日 16:40:05: 礦工兄之前講過咩?
Btw睇隔離壇見到拖走個時成條陣都彎嘅,真係得人驚
其實冇車身拉住個底盤,底盤會有少量微曲係正常既事,但今次受過高溫,就算架車底盤冇變型,拉力系數都可能有變,直接影響金屬剛性
另以前提過既野,好彩暫時已知都係得一架發生過,所以暫時都可以唔駛擔心既
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city_alexander | 2018年5月7日 19:37:18 | +1 | 揸mmc就好似拜佛咁 |
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2018年5月7日 12:42:30 (p#2882946)
051039 on 2018年5月7日 08:34:53: 架車近乎零隔音不在話下
波箱蓋設計上係咪冇其他車款咁隔音?
右尾軸部尿素機成日咇咇聲,舊500擺左尾軸又好少會咁嚮,不過呢個問題近排好左少少
冷氣槽只係一條一個R嘅曲線profile,方唔方便維修就唔知
不過啲梗風口就對正坐位個頭嚟吹
仲有個迫力,搭過唔少師父揸其他車款個迫力都正正常常,揸mmc就好似拜佛咁
仲有好多時架車停定拉手掣車尾會升起
最近又搭中幾架83/84停左車自動空波期間,左尾軸波箱前大概係條濕個位震到好嘈,咁係波箱問定濕問題?
其他牌子嘅車都係越改越靜(asud比asu隔音好左,裝得好嘅橙蛋靜過綠蛋,裝得好嘅U牌蛋靜過舊橙蛋特別係空轉,A95唔講因為聽過D2066本身就唔係嘈,但新嘅RR2又係靜過A91)
呢個牌子改左款就近乎零隔音
就算ISLe真係比ISMe嘈(對比M牌ATE)
但係為左偷輕同方便維修搞到架車咁嘈,咁呢架車係貨車定客車定係維修車定係只係為銷售嘅商品?
講到乸迫力,躉同老闆都發生過幾次,有次老闆係荃景圍乸到車外望到個轆有火
點解今次會搞到燒車?仲要係整緊車先燒?
由 051039 » 2018年5月7日 13:25:09 (p#2882947)
~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ on 2018年5月7日 12:42:30:051039 on 2018年5月7日 08:34:53: 架車近乎零隔音不在話下
波箱蓋設計上係咪冇其他車款咁隔音?
右尾軸部尿素機成日咇咇聲,舊500擺左尾軸又好少會咁嚮,不過呢個問題近排好左少少
冷氣槽只係一條一個R嘅曲線profile,方唔方便維修就唔知
不過啲梗風口就對正坐位個頭嚟吹
仲有個迫力,搭過唔少師父揸其他車款個迫力都正正常常,揸mmc就好似拜佛咁
仲有好多時架車停定拉手掣車尾會升起
最近又搭中幾架83/84停左車自動空波期間,左尾軸波箱前大概係條濕個位震到好嘈,咁係波箱問定濕問題?
其他牌子嘅車都係越改越靜(asud比asu隔音好左,裝得好嘅橙蛋靜過綠蛋,裝得好嘅U牌蛋靜過舊橙蛋特別係空轉,A95唔講因為聽過D2066本身就唔係嘈,但新嘅RR2又係靜過A91)
呢個牌子改左款就近乎零隔音
就算ISLe真係比ISMe嘈(對比M牌ATE)
但係為左偷輕同方便維修搞到架車咁嘈,咁呢架車係貨車定客車定係維修車定係只係為銷售嘅商品?
講到乸迫力,躉同老闆都發生過幾次,有次老闆係荃景圍乸到車外望到個轆有火
點解今次會搞到燒車?仲要係整緊車先燒?
其實幾乎所有縱置擺放引擎既巴士,車籠都係得一塊單薄既冚蓋住
至少trident車系由ALX500到而家紅車E500mmc都係
引擎波箱擺位實在係太近車籠,根本冇太多位置比佢造到隔音隔熱
唔似以前AV/3ASV咁有兩層冚加隔熱綿(雖然一樣會漏熱氣)
咇咇聲,尿素泵部機原廠黎本身係會響,而且放起下層輔助擔果隻款既,因為起車籠入面,加埋回音就更響
但之後新果d都擺返出車箱外面,所以會冇咁響
另,邊到比你見到架車方便維修左?你講咁太段我都睇唔出呢款車維修係十分方便
偷輕我都想知有乜車唔會?輕左自然慳油左我諗冇人唔會想架車輕
而且講偷輕,AVBWU比E500mmc偷得更加狼死,所有車轆傍板都用晒纖維,講偷輕肯定過份過mmc
另今次唔係維修途中著火,而係維修到場時已經著左火,
過熱著火救得熄咪淨係燒轆,救唔熄,車身一著就都好難再去用支咁細既滅火筒去救
除左望住佢燒,你都做唔到d乜啦
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2018年5月7日 14:50:07 (p#2882948)
由 魔法先生 Super Bus » 2018年5月7日 15:26:11 (p#2882950)
~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ on 2018年5月7日 14:50:07:051039 on 2018年5月7日 13:25:09: 如果咁改法都唔係為方便維修,咁係為乜
B9偷輕都仲靜過以前,mmc真係
你意思係有開冚就等於方便維修是嗎?隱藏文字
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