塞車元兇？

[michaellee0320(u#45187)]

今日係馬討見到有幾個人講塞車係因為巴士
仲講到好有道理咁
佢地正係Focus係 巴士上落客慢
但忽略好多其他因素
小弟咁反駁佢地：

其實塞車 主因根本唔可以咬定係其中一種交通工具
唔同道路設計 導致唔同車款阻路
好似圖中彩虹村嗰度 的確係巴士導致塞車
或者大隧入九龍入口 巴士排隊搞到塞車
但其實大部分情況都係私家車搞到塞車
仲有 巴士載客效率高過私家車咁多
正係講座位數目吖
12米巴士90座
30企位
同樣霸占12米路面空間
三部私家車最多先載21人
霸占相同路面空間
載客量多成100人
仲有你地話巴士大部
因為巴士兩層
所以你地覺得大
但其實個上層根本唔佔路面空間
比係比霸占路面空間
實際上 一部巴士只係等於三部私家車咁長
清嘅客已經係百幾人
有數據都講過
私家車係最低效率嘅交通工具
私家車佔主要道路總交通流量的40至70%，但只能運載16%的每日總路面乘客量；相反，巴士和小巴只佔主要道路總交通流量的5至25%，但卻運載71%的每日總路面乘客量。
有時諗 獅子山隧道落橋落窩打老道去到九龍塘會嗰一公里嘅路
次次塞車都係比一公里長嘅私家車龍塞住
有冇諗過嗰一公里長嘅私家車龍嘅總載客量 其實等於幾部巴士... 我知冇得咁比
但事實係 私家車的確係效率最低嘅
總結：巴士搞到塞車只係部分大型轉車站設計失敗 導致巴士排長龍
但私家車搞到塞車 呢個係不爭嘅事實
簡單一句 唔怕得罪
人地一部車載多你100人
但係正係長你三倍
你話人塞住人
人唔笑 狗都吠
講埋違泊吖？
例如長沙灣元洲街 青山道
明明有三線
左右兩線泊曬私家車
嗰2公里都冇嘅路程
要塞成20分鐘

大家又覺得塞車嘅主因係？歡迎討論!

[鋼鬥王(u#17678)]

其實塞車真係唔多唔少關巴士事 不妨星期一至五0700-0745 去紅隧口睇下巴士多定其他車多

[LE8869(u#23669)]

其實塞車真係唔多唔少關巴士事 不妨星期一至五0700-0745 去紅隧口睇下巴士多定其他車多

但又唔怪得人喎，啲巴士都係載人翻工，你估啲巴士渣出嚟遊車河咩
開少十架巴士條路係清咗，但係果 1000 人係咪行過海翻工

[Qazwsaedx(u#45060)]

根本係私家車/的士
如果唔出嚟行，會少好多車
然後巴士回車快咗
可以開多啲車，接多啲客

[Nelsonly(u#19559)]

其實塞車真係唔多唔少關巴士事 不妨星期一至五0700-0745 去紅隧口睇下巴士多定其他車多

但又唔怪得人喎，啲巴士都係載人翻工，你估啲巴士渣出嚟遊車河咩
開少十架巴士條路係清咗，但係果 1000 人係咪行過海翻工

呀哥,乜你真係覺得朝早成堆紅隧口特既效率係你所講既咁高?

D車埋站後就俾班稽查死要留住部車塞到D人面貼玻璃咁先走之餘仲要頂住後面D車埋唔到站,跟住到下一部車又LOOP番呢樣野又點計?堆紅隧口特又因為要跟番師傅表時間先開又塞喺落客站仲要DOUBLE PARKING唔塞就奇,淨係堆紅隧特由喺康莊道橋底到埋站上客講緊隨時要半個鐘,碌到埋落客站可能只係5-10MIN搞掂但係等開就等足20MIN,呢20MIN浪費左幾多道路資源,根本個玩法就應該一見到等車既人冇意再上就好趕部車走俾下部埋站,早到左既車咪由佢早開,最多做多轉紅隧特囉,就算做唔切咪當俾個司機抖長少少

再俾多個資訊,根本朝早紅隧南行大約0800-1000本身管道內就唔算塞,塞車就根本係堆紅隧特造成

[LE8869(u#23669)]

其實塞車真係唔多唔少關巴士事 不妨星期一至五0700-0745 去紅隧口睇下巴士多定其他車多

但又唔怪得人喎，啲巴士都係載人翻工，你估啲巴士渣出嚟遊車河咩
開少十架巴士條路係清咗，但係果 1000 人係咪行過海翻工

呀哥,乜你真係覺得朝早成堆紅隧口特既效率係你所講既咁高?
下略

咁要解決塞車問題到底係減少巴士定係改善排隊入站既安排呢？
既然你文末都講到係站頭放車既 efficiency，咁唔見得減少巴士「數量」會有效改善到

[12532(u#12532)]

如果連接紅隧道路嘅道路喺繁忙時間係暢通無阻, 我諗巴士公司唔會叫啲吉車咁早去紅隧口 standby

[Nelsonly(u#19559)]

其實塞車真係唔多唔少關巴士事 不妨星期一至五0700-0745 去紅隧口睇下巴士多定其他車多

但又唔怪得人喎，啲巴士都係載人翻工，你估啲巴士渣出嚟遊車河咩
開少十架巴士條路係清咗，但係果 1000 人係咪行過海翻工

呀哥,乜你真係覺得朝早成堆紅隧口特既效率係你所講既咁高?
下略

咁要解決塞車問題到底係減少巴士定係改善排隊入站既安排呢？
既然你文末都講到係站頭放車既 efficiency，咁唔見得減少巴士「數量」會有效改善到

你呢個論點只係適用喺紅隧口一帶,當所有車,尤其紅隧特都只係載到出面D客唔上就走嗰陣,咁蒜到對面海D大站排長龍囉,例如利景酒店/普樂里/舊灣仔警署

根本就係個個諗住去搶隧道口塊餅出事,大佬,同時間有好多其他線都係頂閘頂到傻架,寧願堆車喺岋陪塞都唔用D車去救其他線