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[多圖]  福田欧辉客车香港地区产品推广会

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福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 garyfirst » 2015年8月3日 23:23:52 (p#2781379)

多謝新力汽車有限公司邀請小弟出席
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 ASV98@8A » 2015年8月4日 00:18:19 (p#2781422)

雖然都係強國貨，不過都會想小巴有福田 BJ6650EVCA 純電客車，因為輪椅客終於都可以搭到小巴
仿“在晴朗的一天出發”金句
運吉"好波",保鐵cut巴累市民,你係得嘅!
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 <MAX » 2015年8月4日 07:40:36 (p#2781554)

ASV98@8A on 2015年8月4日 00:18:19: 雖然都係強國貨，不過都會想小巴有福田 BJ6650EVCA 純電客車，因為輪椅客終於都可以搭到小巴

其實做人可唔可以有骨氣啲，想要輪椅塊 Ramp 都可以有日本車、歐洲車揀啫？

況且，小巴公司對強國混能客車已經抱有疑慮。
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 AVD1 » 2015年8月4日 11:33:24 (p#2781591)

<MAX on 2015年8月4日 07:40:36:
ASV98@8A on 2015年8月4日 00:18:19: 雖然都係強國貨，不過都會想小巴有福田 BJ6650EVCA 純電客車，因為輪椅客終於都可以搭到小巴

其實做人可唔可以有骨氣啲，想要輪椅塊 Ramp 都可以有日本車、歐洲車揀啫？

況且，小巴公司對強國混能客車已經抱有疑慮。

緊係，小巴佬自己本身如果係車主，真係靠架車開飯，
搵 D 可靠性成疑 o既車返黎，真係自己玩自己咩 ……
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 <MAX » 2015年8月4日 12:06:02 (p#2781595)

AVD1 on 2015年8月4日 11:33:24:
<MAX on 2015年8月4日 07:40:36:
ASV98@8A on 2015年8月4日 00:18:19: 雖然都係強國貨，不過都會想小巴有福田 BJ6650EVCA 純電客車，因為輪椅客終於都可以搭到小巴

其實做人可唔可以有骨氣啲，想要輪椅塊 Ramp 都可以有日本車、歐洲車揀啫？

況且，小巴公司對強國混能客車已經抱有疑慮。

緊係，小巴佬自己本身如果係車主，真係靠架車開飯，
搵 D 可靠性成疑 o既車返黎，真係自己玩自己咩 ……

好，我就當呢部福田電動車有白老鼠肯買，但部車既質素又係配唔配合到？

細細部車用 8 粒螺絲⋯⋯仲有唔知舊電又會有幾重，過唔過 5.5 噸呢？車身體積和重量都未必合乎法例要求。
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 3M_K230UB » 2015年8月4日 17:34:19 (p#2781634)

<MAX on 2015年8月4日 12:06:02:
AVD1 on 2015年8月4日 11:33:24:
<MAX on 2015年8月4日 07:40:36:
ASV98@8A on 2015年8月4日 00:18:19: 雖然都係強國貨，不過都會想小巴有福田 BJ6650EVCA 純電客車，因為輪椅客終於都可以搭到小巴

其實做人可唔可以有骨氣啲，想要輪椅塊 Ramp 都可以有日本車、歐洲車揀啫？

況且，小巴公司對強國混能客車已經抱有疑慮。

緊係，小巴佬自己本身如果係車主，真係靠架車開飯，
搵 D 可靠性成疑 o既車返黎，真係自己玩自己咩 ……

好，我就當呢部福田電動車有白老鼠肯買，但部車既質素又係配唔配合到？

細細部車用 8 粒螺絲⋯⋯仲有唔知舊電又會有幾重，過唔過 5.5 噸呢？車身體積和重量都未必合乎法例要求。


先唔好理有冇車主肯做白老鼠
香港唔少小巴線都會行啲比較窄既路段,甚或者係車同車之間穿插
就咁睇佢闊過Coaster/Rosa咁多
行起上來一定冇咁方便
雖則話大陸車件應該唔會太貴
但我估整車既次數唔會太少,條數都幾好計 #hehe#
我諗冇咩小巴車主會信得過大陸車而買
同埋小巴界一向既營運環境都唔預照顧班輪椅客
為咗個未必有人用既輪椅位而買咁大架車又真係化算?
利申:我唔係話唔支持傷健共融,但我唔覺得小巴公司/小巴車主會肯做呢樣野
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 <MAX » 2015年8月4日 20:32:43 (p#2781686)

3M_K230UB on 2015年8月4日 17:34:19: 先唔好理有冇車主肯做白老鼠
香港唔少小巴線都會行啲比較窄既路段,甚或者係車同車之間穿插
就咁睇佢闊過Coaster/Rosa咁多
行起上來一定冇咁方便
雖則話大陸車件應該唔會太貴
但我估整車既次數唔會太少,條數都幾好計 #hehe#
我諗冇咩小巴車主會信得過大陸車而買
同埋小巴界一向既營運環境都唔預照顧班輪椅客
為咗個未必有人用既輪椅位而買咁大架車又真係化算?
利申:我唔係話唔支持傷健共融,但我唔覺得小巴公司/小巴車主會肯做呢樣野

有小巴公司支持傷健共融，但無奈法例唔許可而且政府又唔鼓勵⋯⋯
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 中車青島四方 » 2015年8月5日 17:59:51 (p#2781919)

3M_K230UB :先唔好理有冇車主肯做白老鼠
香港唔少小巴線都會行啲比較窄既路段,甚或者係車同車之間穿插
就咁睇佢闊過Coaster/Rosa咁多
行起上來一定冇咁方便
雖則話大陸車件應該唔會太貴
但我估整車既次數唔會太少,條數都幾好計 #hehe#
我諗冇咩小巴車主會信得過大陸車而買
同埋小巴界一向既營運環境都唔預照顧班輪椅客
為咗個未必有人用既輪椅位而買咁大架車又真係化算?
利申:我唔係話唔支持傷健共融,但我唔覺得小巴公司/小巴車主會肯做呢樣野
<MAX :有小巴公司支持傷健共融, 但無奈法例唔許可而且政府又唔鼓勵⋯⋯
FF: 隨時新界813(A), 港島48M嘅營運商會<--但相信唔會居多
原因大家都講咗, 小弟都講多少少: 上述兩線都係去(或途經)醫院, 唔通叫輪椅人士*轉N次車或長時間日曬雨淋?!(前者288+港鐵**/行20分鐘**/轉任何一條入MOS嘅巴士^; 後者搭任何一條柴灣道巴士線#)

*電動輪椅除外, 原因: 隨時快過行路, 但唔係個個輪椅人士都有能力去購置電動輪椅.
**威爾斯親王醫院, 但大家好多都FOCUS響急症室果邊, 冇為意李嘉誠專科診所果邊, 而李嘉誠專科診所夾響沙田圍同第一城兩個港鐵站之間
^沙田醫院
#東區醫院, 但正門距離柴灣道以健全人士步程10分鐘內行完, 但輪椅人士可能要20分鐘
代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 <MAX » 2015年8月5日 21:02:13 (p#2781960)

中國南車集團";p=2781919][quote="<MAX :有小巴公司支持傷健共融, 但無奈法例唔許可而且政府又唔鼓勵⋯⋯
FF: 隨時新界813(A), 港島48M嘅營運商會<--但相信唔會居多
原因大家都講咗, 小弟都講多少少: 上述兩線都係去(或途經)醫院, 唔通叫輪椅人士*轉N次車或長時間日曬雨淋?!(前者288+港鐵**/行20分鐘**/轉任何一條入MOS嘅巴士^; 後者搭任何一條柴灣道巴士線#)

*電動輪椅除外, 原因: 隨時快過行路, 但唔係個個輪椅人士都有能力去購置電動輪椅.
**威爾斯親王醫院, 但大家好多都FOCUS響急症室果邊, 冇為意李嘉誠專科診所果邊, 而李嘉誠專科診所夾響沙田圍同第一城兩個港鐵站之間
^沙田醫院
#東區醫院, 但正門距離柴灣道以健全人士步程10分鐘內行完, 但輪椅人士可能要20分鐘

其實未必係醫院線先需要或支持既⋯⋯ :lol:
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 chimneylau » 2015年8月6日 20:44:17 (p#2782270)

ＢＪ６６５０ＥＶＣＡ真係好樣衰，唔知係咪支那牌子全部都係咁核突，名都衰過人叫ＢＪ xx(
之前見過有架橙色校巴又係咁嘅死樣，心諗載小朋友架！！！！！唔為自己著想都顧吓啲小朋友吖！！！！！
有咩差池真係會出事架！！買埋啲支那車！！！
我對巴士有興趣，但呢啲支那車連見都唔想見到
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 Dippy » 2015年8月8日 13:23:24 (p#2782677)

其實細細部，而且車價唔貴的話
應該可以投放喺郊區嘅巴士線上
例如九巴嘅251系，51，54等線
可以避免動軏搞到30/60分班
甚至可以開拓一啲本來只可以用小巴行嘅地區有巴士服務傷健人士
例如鶴蔽，烏胶騰
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Re: 福田欧辉客车香港地区产品推广会

由 3M_K230UB » 2015年8月8日 13:37:59 (p#2782684)

Dippy on 2015年8月8日 13:23:24: 其實細細部，而且車價唔貴的話
應該可以投放喺郊區嘅巴士線上
例如九巴嘅251系，51，54等線
可以避免動軏搞到30/60分班
甚至可以開拓一啲本來只可以用小巴行嘅地區有巴士服務傷健人士
例如鶴蔽，烏胶騰

部分251系路線可以諗
但51/54一定唔駛諗,
力水唔夠不在話下(特別51)
呢兩條線客量雖然係差但用咁細架車都未必夠載
同埋你話搵細車"可以避免動軏搞到30/60分班"
但其實老九自己都唔夠人(如果唔係點解會搞到連非R人既part-time都請?)
你仲叫佢拆做幾架車?
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由 <MAX » 2015年8月8日 21:47:34 (p#2782746)

3M_K230UB on 2015年8月8日 13:37:59:
Dippy on 2015年8月8日 13:23:24: 其實細細部，而且車價唔貴的話
應該可以投放喺郊區嘅巴士線上
例如九巴嘅251系，51，54等線
可以避免動軏搞到30/60分班
甚至可以開拓一啲本來只可以用小巴行嘅地區有巴士服務傷健人士
例如鶴蔽，烏胶騰

部分251系路線可以諗
但51/54一定唔駛諗,
力水唔夠不在話下(特別51)
呢兩條線客量雖然係差但用咁細架車都未必夠載
同埋你話搵細車"可以避免動軏搞到30/60分班"
但其實老九自己都唔夠人(如果唔係點解會搞到連非R人既part-time都請?)
你仲叫佢拆做幾架車?

我想講呢，你 30 分鐘一班時，每班車資收入都 Cover 唔到成本開支。

就係咁，又可以申請加價。
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