邊度無根據?
係九巴揀左6F行油麻地,6C行QEH
調轉用6F做快線、經荔枝角道去美孚,收5.8
,同時將6C改番同6同路都得
而建議經衛理道條線係行洗衣街直出太子
回程就經旺角道
而當你話2E行衛理道可以用少部車,咁6C或者6F都一樣,而人哋唔想2E行佐敦道,無人話要特快
反而新2E密左又做到富榮旺柏唔經旺角去到深長荔
大角咀無理由唔受喎
(t#633513)
板主: GX7271
由 Dippy » 2014年11月13日 16:36:17 (p#2709651)
由 1318 » 2014年11月13日 19:02:51 (p#2709676)
Dippy on 2014年11月13日 16:36:18: 邊度無根據?
Dippy on 2014年11月13日 16:36:18: 係九巴揀左6F行油麻地,6C行QEH
調轉用6F做快線、經荔枝角道去美孚,收5.8
,同時將6C改番同6同路都得
而建議經衛理道條線係行洗衣街直出太子
回程就經旺角道
Dippy on 2014年11月13日 16:36:18: 而當你話2E行衛理道可以用少部車,咁6C或者6F都一樣
由 Dippy » 2014年11月13日 20:39:31 (p#2709687)
由 1318 » 2014年11月13日 21:09:04 (p#2709695)
Dippy on 2014年11月13日 20:39:31: 有乜問題? 依家行衛理道條6C都有客喎
仲未計重組時剷走左212, 深水埗旺角有兩條線去紅土完全夠做, 根本無人需要賣你何文田帳
你唔要2E既話, 都唔代表你條41,45做得住
咁最後得番三兩班繁時北行6B咪多謝哂囉, 其他時間咪叫你坐8B/C落旺角轉2/6系都一樣得
2/6系班次又唔係疏, 送多條46又點話
由 Dippy » 2014年11月13日 23:21:52 (p#2709755)
由 1318 » 2014年11月14日 00:06:49 (p#2709774)
Dippy on 2014年11月13日 23:21:52: 我諗下路寧願攞6F換更有用嘅嘢都唔會同何文田找數囉
而經柯士甸道都可以考慮,柯士甸道+火車站本身快過佐敦道+隧道口,等多幾個月新橋落成就可以解決埋要用細車個問題
咁何文田咪用番20-30分班6B囉
又或者33A加12A
用車都係一樣
由 Dippy » 2014年11月14日 16:04:15 (p#2709870)
由 1318 » 2014年11月14日 18:08:45 (p#2709887)
由 Dippy » 2014年11月15日 19:39:27 (p#2710095)
由 1318 » 2014年11月15日 20:56:04 (p#2710104)
Dippy on 2014年11月15日 19:39:27: 下路點都可以有平線出旺角喎,果條係6F,以佢嘅客量,大8執都未輪到佢執啦,當然,九巴有幾想做條線係另一回事,但點都未輪到何文田呢尐蝕錢區搶線,就係咁簡單,你再FF都唔見得會有線比何文田
6F上例文田倒油麻地旺角客,留鬼留馬咩
Dippy on 2014年11月15日 19:39:27: 你18繁忙時間20分班先單層坐滿仲好意思攞出嚟講?你自己睇下6C用乜車開乜班次先啦
Dippy on 2014年11月15日 19:39:27: 以你講嘅客量,用雙層車45-60分班都夠用,咁6B咪配合番聯合班次22.5-30分班囉,你要直車但唔夠客個下場就係減班
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