建議開設路線N930

[ifcicc(u#44549)]

開設N930可方便通宵下班人士快速回到荃灣及葵涌
收費:20-25，西隧後往荃灣: 12-15，西隧後往灣仔: 6
定線同930一樣
班次30分鐘一班(往荃灣) 60分鐘一班(往灣仔)
用車: 11.3m/12m雙層巴士
服務時間:0000-0530
原因: 部分深夜於港島區及九龍站之酒店工作人士因收夜，導致沒有車回葵涌及荃灣，鑑於居住該兩區並工作於九龍站之人士稍多，因此開辨N930乃是可行的

[TV715(u#44534)]

我覺得開到0300,30分鐘一班就OK

[Ian415(u#44499)]

不如將成條線改行紅隧咪仲好?
你估城巴會將一條咁少人搭o既路線走去行隧道費咁貴o既西隧咩?
學下968同N368咁樣,968行西隧，N368行紅隧

[ifcicc(u#44549)]

不如將成條線改行紅隧咪仲好?
你估城巴會將一條咁少人搭o既路線走去行隧道費咁貴o既西隧咩?
學下968同N368咁樣,968行西隧，N368行紅隧

住元朗真幸福

不過一到通宵，西隧口冇車返荃葵，令回家時間用多咗30-45mins...

Total fee: 15(Taxi)+13(Van)

[457299(u#25997)]

快速就翻荃灣就有d難，不過確實可以填補到夜晚冇車入荃灣嘅問題

[ck38(u#5124)]

住元朗真幸福

不過一到通宵，西隧口冇車返荃葵，令回家時間用多咗30-45mins...

你又唔諗下
荃灣有紅小, 灣仔去葵芳４個字
元朗都有紅小, 但要行下路經青公,屯門

[2110(u#4580)]

灣仔有紅小同 49S 返荃灣，
銅鑼灣又有紅小返麗城

N930 有幾多潛在客源，其實都好有限

[Ian415(u#44499)]

同埋你個價可以再set返高啲
我估城巴set$22-$25

[ck38(u#5124)]

同埋你個價可以再set返高啲
我估城巴set$22-$25

如果參考N182, 應該會收$24

[<系統戶口>(u#3)]

論壇板務訊息

第 2 部－文章內容 360-2.1 任何相關建議均須附有合理原因【*4.1】 第 4 部－其他指引 360-4.1 以下原因皆不會被當作「合理原因」： 　 　(a) 無直接路線來往（有足夠證據證明甲地往乙地之需求極高除外）； 　 　(b) 純以政府政策作建議的目的； 　 　(c) 善用資源（有合理解釋除外）； 　 　(d) 優化交通服務（有合理解釋除外）。 　 　有關規則執行準則如下： 　 　(a) 建議改動多條路線之文章：須就每條定線概括地解釋改動的理據； 　 　(b) 就單一路線提出多項改動之文章：須就每項改動闡釋理據； 　 　(c) 其他建議將由板務人員按類似原則處理，若有新提示將透過公告形式頒布。 （由 2012 年第 45 號修訂） 請會員修改建議及補上原因。 如有疑問，歡迎與當值板務人員聯繫、在板務討論分板提出或電郵本壇。

[andrew993186(u#34264)]

N930 唔會太多人坐 睇下尾幾班930去港島就知會蝕錢不太大機會會開

[FB5764 X 86K(u#19772)]

其實試開幾班單向 N130（上環港澳碼頭→荃灣）都無壞姐，
可以做埋銅鑼灣（點都執到啲客），我覺得唔會冇人搭囉......

開車時間： 0100,0130,0200

[ck38(u#5124)]

其實試開幾班單向 N130（上環港澳碼頭→荃灣）都無壞姐，
可以做埋銅鑼灣（點都執到啲客），我覺得唔會冇人搭囉......

開車時間： 0100,0130,0200

如果客量OK, 我諗紅小有可能會開夜d搶客
到時巴士又係無得做