[新模型消息］九巴猛獅A95模型 (路線265B)

[LAA(u#13951)]

樓上店同80m FB專頁公怖左聽日
TP1095有少量可walk in(前者供訂客取貨)
但九巴CS仲未有消息

頭先喺美孚 CS 問過但姐姐仔話「唔知」

[ATR83(u#12617)]

之前去屯門CS問過姐姐
佢話CS同S2G(RS)係分開兩間公司運作
即是TP1095會即將運去各CS發售
時間為何唔同其他零售商唔同
可能係內部QC需時

[wongeric(u#28308)]

個人覺得呢間生產商每開一個新模總係要大幅度帶頭加價，

攪到個市埸越來越貴，仲幣過以前連鎖店作主導嘅年代

點解賣玩具車要賺到咁盡、食水咁深 即係趕客冇錢咪玩 （純個人意見，不喜勿插）

始於都係做生意，話之係賣玩具定咩，一定係賺錢先會做，只要賣得到或者反應好，一定會加價賺到盡

反而係而家主流車款差唔多一廠獨大，人地要加幾多有咩所謂，反正一定會有人買，仲要係搶添，今次A95已經係好例子

[HT2693(u#14004)]

仲有ME3呢，果時80m $350定$380/2，而家長企$1500+添

解凍都做左幾次$198先去得晒d貨，而家咪又要$6-700
堆細盒車做左幾轉$150，先無再責貨，講緊個量都係2-3000架，

所以有時覺得搞成而家咁嘅局面，都係長期積落黎，出得多又話慢慢等特價先買，出得少又話買唔到
所以生產商/巴士公司都係出少d，穩陣d，理得你買唔買到，最緊要散得晒d貨

根本一直都係咁
新城經過混能一役明顯保守咗好多, 次次每部都唔過一千咁濟
以前corgi年代出10000部都係閒事, 而家要多過1000部簡直奇蹟
反而九巴 (定係RS ) 肯慢慢散貨, 每次都千幾二千部

[3ASV174(u#317)]

仲有ME3呢，果時80m $350定$380/2，而家長企$1500+添

解凍都做左幾次$198先去得晒d貨，而家咪又要$6-700
堆細盒車做左幾轉$150，先無再責貨，講緊個量都係2-3000架，

所以有時覺得搞成而家咁嘅局面，都係長期積落黎，出得多又話慢慢等特價先買，出得少又話買唔到
所以生產商/巴士公司都係出少d，穩陣d，理得你買唔買到，最緊要散得晒d貨

根本一直都係咁
新城經過混能一役明顯保守咗好多, 次次每部都唔過一千咁濟
以前corgi年代出10000部都係閒事, 而家要多過1000部簡直奇蹟
反而九巴 (定係RS ) 肯慢慢散貨, 每次都千幾二千部

新城唔同九巴，
基本上得生肖係佢自己主動出，
其他係睇廠 approach 佢，睇佢批唔批。
佢基本上收拉臣錢，你賣唔賣得晒佢唔上身，
所以雖然出幾多巴士公司有最終決定權，但更視乎生產商肯唔肯責貨。

以前新城車出親都過千架，其實一樣要慢慢賣。

[如要按鐘請落車一次]

今次d油唔錯，死症係大銀幕下面黑色同車咀接口崩到一忽忽，好多架都係咁

[ATR83(u#12617)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

[雞兔(u#1734)]

依觀察所得
加上路邊社消息
今日二手價已企硬900-1000
普通玩家真係唔使玩

[KuroBear(u#17260)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

CS一樣有大小炒家排隊

呢d"熱潮"同唔合理炒風真係得淡笑

[N201(u#24200)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

[HT2693(u#14004)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

正常CS開賣之前都會出poster, 唔洗日日捕
不過益炒家, 一早知道幾時開賣, call齊人馬大手掃貨不是夢

[雞兔(u#1734)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

正常CS開賣之前都會出poster, 唔洗日日捕
不過益炒家, 一早知道幾時開賣, call齊人馬大手掃貨不是夢

聽聞而家既炒家團隊比以前更有規模同更圈子化
甚至可以每次都搵唔同既人代交收
更加會有一班佢地固定既熟客去食佢地標出黎既天價
甚至聽聞過佢地會同某d零售點打好關係黎爭取貨源
換句話說當年集咁多方之力去打壓炒風
反而助長左佢地以另一個方式繼續發展

[3ASV174(u#317)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

正常CS開賣之前都會出poster, 唔洗日日捕
不過益炒家, 一早知道幾時開賣, call齊人馬大手掃貨不是夢

其實轉左 S2G 之後都已經有好多車 CS 無出 Poster，亦唔係同其他零售點同步開售，
只不過o個o的車係出黎俾人儲唔係要黎炒，所以無炒既 demand，一部無炒車需求既車，買家只買一部既話出車數量通常都係多過需求，
巴模唔係真係咁多人玩，所以生產商根本都好樂於見到依家呢件事發生。

[HT7335(u#10926)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

正常CS開賣之前都會出poster, 唔洗日日捕
不過益炒家, 一早知道幾時開賣, call齊人馬大手掃貨不是夢

其實轉左 S2G 之後都已經有好多車 CS 無出 Poster，亦唔係同其他零售點同步開售，
只不過o個o的車係出黎俾人儲唔係要黎炒，所以無炒既 demand，一部無炒車需求既車，買家只買一部既話出車數量通常都係多過需求，
巴模唔係真係咁多人玩，所以生產商根本都好樂於見到依家呢件事發生。

我都分唔出邊批車用黎炒邊批用黎儲
不過我唔相信生產商會樂於見到炒風
一 買唔到既人會日日打黎問有無貨 打到D職員都好厭倦
二 買唔到既人會日日問候生產商的老母
三 真係會影響形象 以前一間獨大就話理得你死… 我唔教精你地啦 自己諗

[2A23M(u#1026)]

唔同步發售有好處
至少我地仲可以去九巴CS買
QC問題唔需太擔心

雖然說話係咁講還有機會會買到，但信心唔係好大

佢如果肯正常以一貫作風出晒海報知道邊日正式開賣就唔洗擔心，最多請假唔返工都要去買，

最怕出現嘅情况就係失驚無神發神經唔知幾時到貨即開賣，咁即係唔洗旨意買到喇

冇理由每日無時無刻親身走去CS 捕o架

正常CS開賣之前都會出poster, 唔洗日日捕
不過益炒家, 一早知道幾時開賣, call齊人馬大手掃貨不是夢

其實轉左 S2G 之後都已經有好多車 CS 無出 Poster，亦唔係同其他零售點同步開售，
只不過o個o的車係出黎俾人儲唔係要黎炒，所以無炒既 demand，一部無炒車需求既車，買家只買一部既話出車數量通常都係多過需求，
巴模唔係真係咁多人玩，所以生產商根本都好樂於見到依家呢件事發生。

我都分唔出邊批車用黎炒邊批用黎儲
不過我唔相信生產商會樂於見到炒風
一 買唔到既人會日日打黎問有無貨 打到D職員都好厭倦
二 買唔到既人會日日問候生產商的老母
三 真係會影響形象 以前一間獨大就話理得你死… 我唔教精你地啦 自己諗

近年某公司出既模型，尤其是黃色車身既車，寧捨快斷貨同火箭式上天價，究竟係供應商問題定係有其他問題，呢樣真係要深究一下了…