柴灣(杏花邨) > 荃灣/葵興/何文田

[L. C.(u#10466)]

又係荃灣柴灣距離又近又遠系列

(1) 柴灣(杏花邨) > 荃灣地鐵站
(2) 柴灣(杏花邨) > 葵興地鐵站
想知下午繁時(大約18:15出發)有冇比較快的方法可到達?
* 諗過如果行東廊線 + 西隧紅小會唔會較快? 定係保鐵算數?


(3) 柴灣(杏花邨) > 何文田公開大學
平日中午時段出發
* 呢個真係r爆頭.... 要搭地鐵 / 118 轉 紅小?

[AVD1(u#4985)]

（1）無論去荃灣定葵興，你要快可以去灣仔轉坐紅小，
問題在於紅小有冇位坐係一個問題。

想穩定 d 都係坐返港鐵啦。

[ccicoltd(u#270)]

（1）無論去荃灣定葵興，你要快可以去灣仔轉坐紅小，
問題在於紅小有冇位坐係一個問題。

想穩定 d 都係坐返港鐵啦。

上環轉 930 都諗得過

[ck38(u#5124)]

(3) 柴灣(杏花邨) > 何文田公開大學
平日中午時段出發
* 呢個真係r爆頭.... 要搭地鐵 / 118 轉 紅小?

MTR去銅鑼灣（鵝頸）轉113/109 (or 182)

（1）無論去荃灣定葵興，你要快可以去灣仔轉坐紅小，
問題在於紅小有冇位坐係一個問題。

想穩定 d 都係坐返港鐵啦。

上環轉 930 都諗得過

我就覺得（要快的話）全程保鐵算數

杏花邨行去搭788/118要成十幾廿分鐘，四幹又多慢車位
唔計呢一點，灣仔／上環轉車都未必有著數
紅小一定有位坐，但唔知等幾耐先上到車
上環搭930去葵興，五個字去到，只係有時要等好耐先有車，上環又唔一定上到第一班
如果去荃灣搭930X都唔係好諗得過（唔近荃灣站），四個字一班要夾到時間至快（不過我唔清楚載客情況，上唔上到車）

要搏之餘，（快到的話）仲可能只係快果一丁點，但就貴一倍有多
想穩定 d 都係坐返港鐵啦

[6215(u#5164)]

鰂魚涌海光街晚繁有紅小返石梨
係林士德落行過去唔遠
但點去太古坊呢...始終要落地(唔通85咩...)

至於荃灣...地鐵站附近真係搭咩都唔快
反而如果你話如心荃新天地荃灣廣場既話
搭8號落糖街轉紅小
第三個站就係西鐵站
比東涌線轉西鐵都仲要快(同貴)

中午去OU
8>堅拿道轉182/113
或者 8>景隆街轉170/103
然後跑上去....

[GU7753(u#21756)]

(3) 柴灣(杏花邨) > 何文田公開大學
平日中午時段出發
* 呢個真係r爆頭.... 要搭地鐵 / 118 轉 紅小?

MTR去銅鑼灣（鵝頸）轉113/109 (or 182)

118 > 紅隧 > 113/103/170/182 > 醫療輔助總部

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（1）無論去荃灣定葵興，你要快可以去灣仔轉坐紅小，
問題在於紅小有冇位坐係一個問題。

想穩定 d 都係坐返港鐵啦。

上環轉 930 都諗得過

我就覺得（要快的話）全程保鐵算數

杏花邨行去搭788/118要成十幾廿分鐘，四幹又多慢車位
唔計呢一點，灣仔／上環轉車都未必有著數
紅小一定有位坐，但唔知等幾耐先上到車
上環搭930去葵興，五個字去到，只係有時要等好耐先有車，上環又唔一定上到第一班
如果去荃灣搭930X都唔係好諗得過（唔近荃灣站），四個字一班要夾到時間至快（不過我唔清楚載客情況，上唔上到車）

要搏之餘，（快到的話）仲可能只係快果一丁點，但就貴一倍有多
想穩定 d 都係坐返港鐵啦

無計,
下繁灣仔北/中環成日塞車,
搞到930班次不穩,
最勁試過去到中環街市上左幾個人就頂閘,
之後加埋永安中心, 皇后街,西隧估計有近100人上唔到車

930X坐過一次,
永安中心上完客頂閘入西隧

[HU7527(u#4314)]

鰂魚涌海光街晚繁有紅小返石梨
係林士德落行過去唔遠
但點去太古坊呢...始終要落地(唔通85咩...)

至於荃灣...地鐵站附近真係搭咩都唔快
反而如果你話如心荃新天地荃灣廣場既話
搭8號落糖街轉紅小
第三個站就係西鐵站
比東涌線轉西鐵都仲要快(同貴)

中午去OU
8>堅拿道轉182/113
或者 8>景隆街轉170/103
然後跑上去....

中午12點幾8仔經常無一兩班車，特別係1240個班車

1,2.地鐵

[AVD1(u#4985)]

我就覺得（要快的話）全程保鐵算數

杏花邨行去搭788/118要成十幾廿分鐘，四幹又多慢車位
唔計呢一點，灣仔／上環轉車都未必有著數
紅小一定有位坐，但唔知等幾耐先上到車
上環搭930去葵興，五個字去到，只係有時要等好耐先有車，上環又唔一定上到第一班
如果去荃灣搭930X都唔係好諗得過（唔近荃灣站），四個字一班要夾到時間至快（不過我唔清楚載客情況，上唔上到車）

要搏之餘，（快到的話）仲可能只係快果一丁點，但就貴一倍有多
想穩定 d 都係坐返港鐵啦

其實坐得 930X 的話，分分鐘坐 934 可能行得仲少路（去荃灣站） ……

[ck38(u#5124)]

其實坐得 930X 的話，分分鐘坐 934 可能行得仲少路（去荃灣站） ……

點解？

先唔計行多少呢一點
樓主個時間未必搭到934

[AVD1(u#4985)]

其實坐得 930X 的話，分分鐘坐 934 可能行得仲少路（去荃灣站） ……

點解？

先唔計行多少呢一點
樓主個時間未必搭到934

唔好意思，我冇留意時間個點。
不過如果講路程，934 起大涌道福來邨車上行人天橋經中染新城去荃灣站，都快過 930X 起愉景落車上橋（最少唔洗等兩支紅綠燈）。如果起楊屋道街市落就更遠。另外 934 一落荃灣就已經係大涌道，講時間的話點都比 930X 更快。

[ck38(u#5124)]

其實坐得 930X 的話，分分鐘坐 934 可能行得仲少路（去荃灣站） ……

點解？

先唔計行多少呢一點
樓主個時間未必搭到934

唔好意思，我冇留意時間個點。
不過如果講路程，934 起大涌道福來邨車上行人天橋經中染新城去荃灣站，都快過 930X 起愉景落車上橋（最少唔洗等兩支紅綠燈）。如果起楊屋道街市落就更遠。另外 934 一落荃灣就已經係大涌道，講時間的話點都比 930X 更快。

時間上明白
只係我以為愉城B/T落車會行得近過大涌道落車