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[多圖]  老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

(t#685264)

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老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 3ASV444 » 2015年10月22日 14:29:30 (p#2798558)

西九龍地圖第三期工程, 目前已經完成左漆咸道(佛光街以南)部份
第一件事要做, 就係去挑戰果個淺彎之後又急彎的公路

起點:
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彎位前的直路:
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挑戰場地:
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如果挑戰成功的話, 應該會去到呢個位置:
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好啦, "戲玉"來啦, 而家挑戰者6015已經進入左漆咸道南啦
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準備進入熱身彎位:
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熱身彎位雖然非常窄, 但亦都能夠順利通過
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跟住挑戰來啦, 首先轉左個淺彎先
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跟住就來個急彎啦, 到底能否成功做到慣性飄移呢?
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睇來就....
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連個車長同後面D車都嚇窒左:
(或者因為幅地圖太窒)
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之後下一步會係去整蕪湖街同埋機利士南路的建築物
希望今年之內可以完成第三期工程, 到時可以玩到6C, 6F同埋212
多謝點閱, 歡迎討論
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KV 59522015年10月22日 14:37:08+1
henrycheung96922015年10月22日 14:54:33+1good
Ching。HKT1172015年10月22日 15:59:56+1
愛麗絲公主2015年10月22日 16:33:08+1慣性飄移呢個字眼第一樣諗到既係AKF-11
william9702162015年10月22日 16:59:28+1add oil! support!!!
一航戰 . 加賀2015年10月22日 17:26:32+1
FISH2015年10月22日 17:48:16+1
HU45402015年10月22日 17:55:12+1
MTR508.SE51772015年10月22日 18:29:09+1
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ev57742015年10月22日 20:47:45+1
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1201魔鬼魚2015年10月22日 21:12:22+1
GY9660.GL70112015年10月22日 21:20:56+1well done
MZ3418 - PF34182015年10月22日 21:34:20+1
FY83892015年10月22日 21:42:51+1正到不行了 XD
Gz Hin2015年10月22日 22:08:42+1
PJ.2015年10月22日 22:55:24+1
31410.14049112015年10月22日 23:02:53+1或者因為幅地圖太窒 lol
Diminishing Marginal returns2015年10月22日 23:51:18+1
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HB 689 .2015年10月23日 18:36:18+1期待已久既畫面 q:
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 1318 » 2015年10月22日 16:31:32 (p#2798571)

一個字:正 #good#

忠孝街條橋好似咁近同低? :shock:
定係錯覺?

呢段爭條佛光街天橋(1964嗰條)就完美 #good#
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 puffer » 2015年10月22日 21:46:03 (p#2798617)

如果冇工程條路闊好多冇咁塞

BTW 點解 "紅磡" 個路牌寧舍唔同係手寫既？
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 S3M221-EH439 » 2015年10月22日 22:01:21 (p#2798623)

puffer on 2015年10月22日 21:46:03: 如果冇工程條路闊好多冇咁塞

BTW 點解 "紅磡" 個路牌寧舍唔同係手寫既？
呢塊牌真實係咁,我諗起碼用左廿幾年

1. 第二張圖poly果邊會否太多樹?特別係分叉位中間果度,宜家應該係空地黎
2. 如果樓主可以整埋正常版加士居道就更好 [sosad]
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 夜小月乂 » 2015年10月24日 21:49:03 (p#2798962)

第3期會係美化地圖定係會有新既路線推出@@??
btw 橋位望落係咪窄左小小
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 3ASV444 » 2015年10月25日 01:54:02 (p#2799023)

1318 on 2015年10月22日 16:31:32: 一個字:正 #good#

忠孝街條橋好似咁近同低? :shock:
定係錯覺?

呢段爭條佛光街天橋(1964嗰條)就完美 #good#


因為冇實際資料的關係
忠孝街的高度我整左大約係比漆咸道高50米的位置
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1964果條佛光街天橋係有整到的, 不過後面冇野, 所以冇po出來
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夜小月乂 on 2015年10月24日 21:49:03: 第3期會係美化地圖定係會有新既路線推出@@??
btw 橋位望落係咪窄左小小


既然整新路, 就梗係有新路線推出啦
詳情可以去下面條link睇下小弟的發夢式計劃圖
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing
橋位的確係窄, 不過現實中就係咁窄
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 成Q » 2015年10月25日 13:10:49 (p#2799062)

遲啲會唔會整埋215X?
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 Inazumakira » 2015年10月25日 16:19:36 (p#2799080)

慣性飄移果度係咪上次新聞果單野
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 YatYin » 2015年10月25日 20:43:03 (p#2799172)

的確係上次新聞單野,期待更多路線推出!
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 死宅男@XC » 2015年10月25日 21:17:24 (p#2799183)

3ASV444 on 2015年10月25日 01:54:02:
1318 on 2015年10月22日 16:31:32: 一個字:正 #good#

忠孝街條橋好似咁近同低? :shock:
定係錯覺?

呢段爭條佛光街天橋(1964嗰條)就完美 #good#


因為冇實際資料的關係
忠孝街的高度我整左大約係比漆咸道高50米的位置
[ 圖檔 ]

1964果條佛光街天橋係有整到的, 不過後面冇野, 所以冇po出來
[ 圖檔 ]

夜小月乂 on 2015年10月24日 21:49:03: 第3期會係美化地圖定係會有新既路線推出@@??
btw 橋位望落係咪窄左小小


既然整新路, 就梗係有新路線推出啦
詳情可以去下面條link睇下小弟的發夢式計劃圖
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing
橋位的確係窄, 不過現實中就係咁窄

唔知係咪死左圖呢?

同埋我覺得Phase 6好似規模上比Phase 5細
會唔會Phase 5同Phase 6先後次序調轉呢?
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 KTLA257-282 » 2015年10月25日 22:04:04 (p#2799188)

期待推出其他路線

論壇板務訊息

:idea:【注意】#24153　KTLA257-282
p2799188.htm#p2799188

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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 31410.1404911 » 2015年10月26日 00:04:37 (p#2799217)

我反而想知流暢度果方面嘅表現係點?
我自己用OMSI 2喺RHD HKSouth都係勉強得6 FPS
有啲擔心入唔入到game
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 3ASV444 » 2015年10月26日 00:23:20 (p#2799221)

成Q on 2015年10月25日 13:10:49: 遲啲會唔會整埋215X?

呢幅地圖一直的主題都係西九龍, 所以肯定係唔會整215X的

死宅男@XC on 2015年10月25日 21:17:24: 唔知係咪死左圖呢?

同埋我覺得Phase 6好似規模上比Phase 5細
會唔會Phase 5同Phase 6先後次序調轉呢?

其實個人覺得Phase 6的需時更長, 因為雖然係得203C一條路線, 但係要整好多新路同建築物
因為好多條路都係得203C先至會經過
但反而Phase 5果D路線會經過好多之前整過的路
所以個次序係冇錯的

gg2513 on 2015年10月26日 00:04:37: 我反而想知流暢度果方面嘅表現係點?
我自己用OMSI 2喺RHD HKSouth都係勉強得6 FPS
有啲擔心入唔入到game

都係呢句, 睇你電腦
不過歸根究底都係OMSI自己個program運用硬件果方面做得唔太好
就算有GTX980+i7, 佢都唔識用, 搞到玩來玩去平均都係得40-50 fps左右
所以如果玩地圖lag的話, 一係升級你部電腦, 一係降低settings, 係得呢兩條路揀

p.s.
呢個問題我一直都想講自己的想法好耐, 之前都開左個post整左個投票, 結果差唔多係50-50
如果我而家剷走地圖上D欄杆, 降低texture的像素, 到時又會有人話唔真實, D畫質差
但係如果我依然繼續注重於細節度, D texture的像素整得高的話, 又會有人話幅地圖好lag, 玩唔到
從果兩方面的批評真係令到我好難做, 唔知應該點樣取捨
但係大家又有冇想過係OMSI個程式問題, 或者係自己部電腦問題呢?
多言了
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 joew116 » 2015年10月26日 14:45:57 (p#2799296)

我覺得最重要係入到地圖要順多過要畫質
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Re: 老闆挑戰漆咸道北慣性飄移

由 iRafael! » 2015年10月26日 16:02:12 (p#2799299)

反而想知有冇機會整埋2E #adore#
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