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(t#614930)
板主: 葵芳站總站站務助理員
由 CX723-A330 » 2014年7月14日 17:10:11 (p#2675188)
由 Volvo 5204 » 2014年7月14日 17:24:17 (p#2675189)
由 如要按鐘請落車一次 » 2014年7月14日 17:42:22 (p#2675195)
由 mice122 » 2014年7月14日 17:47:36 (p#2675197)
由 EV3201-AD17 » 2014年7月14日 19:30:05 (p#2675221)
由 どれみ x HE423 » 2014年7月14日 22:45:26 (p#2675247)
【on.cc東網專訊】 夏日炎炎,冷氣巴士上不少乘客正好眠,然而不少巴士因機件老化,面對本港多條長命斜皆力不從心,繁忙時間須關掉冷氣才能勉強「龜速」上坡,甚至趕乘客落車,打斷不少好夢。其中香港仔水塘道傾斜度達1比5,有巴士上斜時要熄冷氣兩分鐘,車廂變得焗促,溫度瞬間上升;另有巴士因無力攀上北角炮台山道,車上學生被迫落車。專家指巴士機件老化,需用約5分1動力去驅動冷氣壓縮機,不排除個別車長為巴士「更好力」而熄冷氣上斜,惟巴士公司堅持此為個別車長不恰當做法,區議員亦指接獲不少投訴,擔心「老爺巴」易生意外。
由 Ching。HKT117 » 2014年7月14日 23:01:58 (p#2675252)
どれみ x HE423 on 2014年7月14日 22:45:26: 東方(14/7) - 老爺巴士:巴士機件老化 長命斜要熄冷氣【on.cc東網專訊】 夏日炎炎,冷氣巴士上不少乘客正好眠,然而不少巴士因機件老化,面對本港多條長命斜皆力不從心,繁忙時間須關掉冷氣才能勉強「龜速」上坡,甚至趕乘客落車,打斷不少好夢。其中香港仔水塘道傾斜度達1比5,有巴士上斜時要熄冷氣兩分鐘,車廂變得焗促,溫度瞬間上升;另有巴士因無力攀上北角炮台山道,車上學生被迫落車。專家指巴士機件老化,需用約5分1動力去驅動冷氣壓縮機,不排除個別車長為巴士「更好力」而熄冷氣上斜,惟巴士公司堅持此為個別車長不恰當做法,區議員亦指接獲不少投訴,擔心「老爺巴」易生意外。
冷馬副偈要同時推郁部車同部冷氣機
開住冷氣上斜唔夠力一點都唔出奇
如果係機件老化累事既話
咁點解Volvo Olympian同龍鷹都係得250匹
但好少聽聞龍鷹要熄冷氣黎谷力
(當然,即使係340匹既ZF E500,小弟都見識過要熄冷氣黎爬柴斜)
唔通要學以前的旅遊巴咁,一副偈推部車,另一副推冷氣咩
Btw到目前為止都無事發生
由 NoobTanker » 2014年7月14日 23:31:21 (p#2675277)
EV3201-AD17 on 2014年7月14日 19:30:05:MG470@1A on 2014年7月14日 11:43:25: 233233
衰中文,唯有讀Asso
24424332![]()
![]()
呢邊都係衰中文
喊出嚟![]()
由 Volvo 5204 » 2014年7月14日 23:50:07 (p#2675301)
由 CX723-A330 » 2014年7月15日 00:04:30 (p#2675310)
會員 | 時間 | 評分 | 評語 |
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我來自亞洲 | 2014年7月15日 01:07:03 | +1 | same #hehe# |
由 どれみ x HE423 » 2014年7月15日 01:33:12 (p#2675387)
由 AVD1 » 2014年7月15日 02:43:07 (p#2675394)
由 Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis » 2014年7月15日 10:32:19 (p#2675409)
Volvo 5204 on 2014年7月14日 00:01:28:
每日一故障,自然少不了![]()
Btw,今日好似無故障
現在的時間是 2025年2月8日 22:51:19
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